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從個體智能到群體智能,遠景的“新機器”時代

發(fā)布日期:2019/10/23瀏覽次數(shù):828

“機器已從個體為主的自動機械升級為感知和算法驅(qū)動,具有網(wǎng)絡協(xié)同智能的‘新機器’。當數(shù)萬億的智能終端和傳感器被連接,機器網(wǎng)絡是******的人工智能體,機器網(wǎng)絡智能就是感知、協(xié)同、進化“,遠景科技集團ceo張雷10月22日在遠景技術創(chuàng)新日上發(fā)布了”新機器戰(zhàn)略“,他提出,“新機器就是網(wǎng)絡定義的機器”,這意味著機器將從個體智能到群體智能,從程序固化到算法演化,從效率至上到以為人類可持續(xù)發(fā)展的轉(zhuǎn)變。

遠景認為,未來“新機器”將以網(wǎng)絡智能為核心,以可持續(xù)為目標,通過機器網(wǎng)絡操作系統(tǒng),形成協(xié)同與進化的“機器網(wǎng)絡”,釋放機器紅利。

遠景科技集團ceo 張雷

張雷認為,“軟件是孤島,網(wǎng)絡是海洋。世界在從‘軟件定義一切’,走向‘網(wǎng)絡定義一切’ ”。

圍繞“新機器”,遠景智能從智能物聯(lián)操作系統(tǒng)enos™向機器網(wǎng)絡操作系統(tǒng)加速發(fā)力,除了賦能風機與動力電池業(yè)務之外,還可以實現(xiàn)智能設備的接入、感知、場景算法與社會化協(xié)作,提供智慧能源、智慧樓宇、智慧工廠、智慧園區(qū)、智慧出行、智慧城市等不同場景的解決方案。

在牛津大學計算機科學系主任、多智能體系統(tǒng)領域權威伍德·里奇(michael wooldridge)看來,遠景提出的新機器戰(zhàn)略,是人工智能的一種新的發(fā)展趨勢。機器就是智能體,互相連接的機器將會產(chǎn)生合作、協(xié)同及談判,演化出機器社會化網(wǎng)絡。

在新機器戰(zhàn)略下,遠景科技集團的智能風機、動力電池、智能物聯(lián)操作系統(tǒng)和遠景維珍fe車隊等業(yè)務板塊也一一亮相。

創(chuàng)新日適逢北京國際風能大會,遠景能源首次發(fā)布了en-156/3.x系列智能風機機型。據(jù)遠景能源首席技術官王曉宇介紹,遠景的超感知風機技術是將提供機理信息的數(shù)學模型和提供環(huán)境狀態(tài)的傳感信息結(jié)合,從而達成了風機對自身運行行為的洞察。這種洞察包括狀態(tài)感知和趨勢感知,這是超感知智能技術的本質(zhì)優(yōu)勢。狀態(tài)感知體現(xiàn)在故障監(jiān)測的價值,趨勢感知則體現(xiàn)在健康預防和主動在線干預;這兩種感知在通過網(wǎng)絡智能技術與風機、機群智能運行策略結(jié)合,就會使風電資產(chǎn)的智能化演進隨著信息維度發(fā)生持續(xù)的進化。

遠景aesc動力電池擁有運行9年的動力電池大數(shù)據(jù),48萬輛電動汽車實現(xiàn)了“0”嚴重事故的極致安全記錄。除了安全,“ 新電池不再是碎片化能源系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)者,而是具備場景辨識能力,實現(xiàn)能量在不同網(wǎng)絡層間協(xié)同的賦能者?!?遠景aesc中國區(qū)總裁趙衛(wèi)軍介紹。

未來,電池將在機器網(wǎng)絡中發(fā)揮相互賦能的作用。搭載遠景aesc動力電池的電動汽車,亦將成為移動的個人儲能設備,通過充電樁連接樓宇儲能,解決充電負荷挑戰(zhàn)。而電動汽車主動參與電網(wǎng)需求側(cè)響應,通過與電網(wǎng)的融合實現(xiàn)能源系統(tǒng)的動態(tài)平衡。遠景aesc動力電池生產(chǎn),將由基于enos™的智慧微電網(wǎng)實現(xiàn)中國工廠100%綠色能源,全球生產(chǎn)基地將于2025年全部實現(xiàn)100%綠色能源。

智能物聯(lián)操作系統(tǒng)enos™,目前管理全球超過100gw能源資產(chǎn),連接全球超過6000萬個智能終端設備。enos™使不同類型的機器快速接入,在數(shù)字世界交流協(xié)作, 形成場景驅(qū)動的人工智能算法和行業(yè)應用。遠景執(zhí)行董事丁民丞介紹:“因為enos™,機器能實現(xiàn)從感、知到行動的閉環(huán),協(xié)同進化為‘機器社交網(wǎng)絡’”。

在“新機器生態(tài)的場景想象”圓桌論壇環(huán)節(jié),遠景科技集團場景實驗室創(chuàng)始人吳聲作為主持人,與微軟、埃森哲、中電集團、新加坡港務集團等機器網(wǎng)絡的共建者,探討和分享了新機器在不同場景的應用實踐。

在創(chuàng)新日當晚的“遠景fe之夜”上,遠景ceo張雷、遠景維珍車隊主席franz jung , 遠景維珍車隊董事總經(jīng)理兼cto sylvain filippi 與業(yè)內(nèi)意見領袖圍繞電動出行未來進行了熱烈討論。遠景維珍車隊倡導“贏得與氣候變化的比賽(race against climate change)”, 并在世界電動方程式2018/19賽季取得了年度季軍。

遠景維珍車隊是新機器戰(zhàn)略的極致應用,集成了電池技術、氣象預測、控制算法、仿真模擬、智能物聯(lián)網(wǎng)等領域的最新技術,加速實現(xiàn)更清潔、智能、安全的出行未來。



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